Спортбайк нынешнего поколения, представленный в 2015 году, по-прежнему выглядит эффектно и дерзко, но на горизонте маячит его преемник. Совсем другая история! По неофициальным данным, инженеры Yamaha применят на модели 2021 года двигатель с коленвалом, вращающимся в обратную сторону как на Ducati Panigale V4 — создаваемый при этом момент инерции позволяет бороться с вили.
Вероятно, новый двигатель получит систему изменения фаз газораспределения, которая, к слову, уже появилась на новом BMW S1000RR. А еще ямаховцы наделят спортбайк коробкой передач кассетного типа как на гранприйных машинах. И, конечно, переработают аэродинамику, вероятно, применив винглеты или другие ухищрения. В нынешнем году мы новинку, скорее всего, не увидим, так что ждем 2020-й!
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
Я бы прокатился на таком аппарате ) любопытно !
Как на Ducati... Как на BMW.... Там только шильдики от Yamaha?
Поживем, увидим ...
Пусть дизайнера расстреляют.!
Уже давно немцы и итальянцы обошли японцев по внедрению технологий!
Игорь, а когда японцы их опережали?
Алексей, ну или хотя бы отпиздят 😁
👍🏻