Компания подтвердила французскому изданию Moto-Station, что знаменательное событие случится уже осенью на миланской выставке EICMA. Впрочем, окончательный облик мотоцикла пока является загадкой. Судя по не слишком разборчивой фотографии прототипа, недавно заснятого на тестах, разница между выставочным и дорожным экземпляром, все-таки будет. В частности, у спортбайков различаются маятники задней подвески. Скорее всего, изменится обтекатель.
Но двигатель останется неизменным – RS660 станет первым носителем двухцилиндрового агрегата мощностью около 100 л.с., являющимся половинкой двигателя V4 объемом 1078 куб. см от спортбайка RSV4 Factory и нейкеда Tuono V4 1100.
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
выглядит обалденно,итальяшки молодцы,умеют делать моты и тачки👍
Красиво, еще не значит надежно
Нужно будет подкопить и своей Rs-ку взять
Надо из нее двиг выколупать)))
BOB, надёжно не значит красиво... Квадратное не круглое, толстое не тонкое. Странное сравнение. Байк действительно красив, а красивыми вещами хочется владеть не за надёжность или низкий расход топлива. Пусть он ломучий, но если это мечта, а просто владение им достовляет радость - плевать на надёжность. К тому же это тоже очень условный кретерий
Каждый выбирает себе мотоцикл исходя из ряда факторов, таких как: красота, удобство управления, надежность, дешевизна обслуживания, наличие запчастей и, конечно, цена. А при отсутствии финансов и возможности собственноручно заниматься ремонтом мототехники, так и вообще основными остаются цена, надежность и дешевизна обслуживания.
Если есть деньги и их в неограниченном количестве, то можно покупать самые красивые мотоциклы и даже их просто коллекционировать. Поставить их на подиумы в загородном доме в помещении и получать удовольствие от их обладания, как от картин великих живописцев.
BOB, а с этим никто и не спорит... Просто сравнивать красивое и надёжное некорректно! Я об этом...
Хочется всегда и то и другое совместить ...
Итальянцы всегда делали красивые вещи, и не только мотоциклы ...
BOB, если хочется совместить - то в чем проблема? Аргументы про запчасти давно не актуален. С Ebay за неделю приходят и по цене дешевле, чем в России. Надёжность - последний фиговый листок владельцев стариньких японских мотоциклов, у которых (у большенства из них) не было европейских или американских мотоциклов. Если нравиться - надо брать, и ты удивишься на сколько много есть хорошего (надёжного, управляем ого и ремонтнопригодного) есть в этом мире
Мне кажется ducati panigale , та что R покруче будет