Продукция Silence в первую очередь впечатляет тяговыми литий-ионными аккумуляторными батареями емкостью до 5 кВт⋅ч, что в 2-4 раза превышает емкость АКБ большинства скутеров. Кстати, не каждый электрический мотоцикл может похвастаться подобным объемом — например, тяговая АКБ у начальной версии Zero FX имеет емкость 3,6 кВт⋅ч. Интересно и то, что батареи Silence съемные и оформлены под чемодан: имеют ручку и колесики. Их можно снимать и заряжать дома, что очень удобно.
В 2018 году Silence продала на испанском рынке свыше 2 тысяч коммерческих скутеров S02, увеличив сбыт вдвое. В 2019-м компания выходит на европейские рынки с моделью S01, оснащенной 11-киловаттным электромотором, максимальной скоростью в 100 км/ч и запасом хода в 115 км. Таким образом, S01 выступает на одном поле с 250-кубовыми бензиновыми скутерами. Сперва «табуреты» выйдут на рынок Италии, Германии, Франции и Великобритании. Ожидается, что там S01 будут чуть дороже, нежели в Испании, где они стоят от 5 995 евро.
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
Неплохие характеристики, для городской доставки самое то
Andrey K 🏍🅰️🇧🇾, но не за 450000 рублей + таможня. Я вот тоже мечтаю об электроскутере который будет хотя бы соточку ехать, но готов отдать за него уж точно не больше 200000
И какое-то странное сравнение с 250 кубами бензинок. У меня скутер 125 кубов, едет в стоке 105 кмч. 250 кубов то явно пободрее будет