Honda рассказывает о Dual Clutch Transmission - первой в мире трансмиссии, которая сочетает преимущества механики с удобством автомата.
В DCT автоматизировано включение/выключение сцепления и переключение передач, но сохранено ощущение ускорения, присущего механики. Поскольку водитель избавлен от необходимости работать со сцеплением, он может больше сосредоточиться на управлении акселератором и тормозами.
DCT обеспечивает минимальное время переключения передач, предлагая ускорение с непрерывным потоком мощности, что невозможно в традиционных механических трансмиссиях.
В Dual Clutch Transmission есть 2 сцепления: одно заведует включением нечётных передач, а второе отвечает за чётные.
Вдобавок есть режимы переключения передач автоматически и вручную. В автоматическом режиме можно выбрать подрежимы D (обычная ежедневная езда) или S (спортивный режим).
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
Интересно бы цену посмотреть этой опции чисто из любопытства
Я бы записался на тест-драйв)
Первая МОТО трансмиссия. На автомобили ставят уже давно, даже поколения коробок уже сменились. Надеюсь опыт эксплуатации автомобильных КПП учли при разработке.
Не сомненно идея имеет право существовать, но конечно же время покажет...
Отличная штука, nc700,750 с такой коробкой не намного дороже механических аналогов,, но в городе очень удобные. У меня на пассате dct - как вариатор почти, по ощущениям..
Мотоцикл с такой коробкой становится скутером. Так зачем покупать мотоцикл, купите скутер.
Ремонт будет дорог
Пообщался с дядькой в салоне Хонда, сказал, что по надёжности очень хорошо! Изначально коробка ставилась на квадрики, потом воткнули в Африку Твин , а затем уж поставили на серию НС... Думаю после Африки Твин пугаться нечему, если какой косяк он вылезет первые 500 км
Накой черт это надо на мотоцикле?я понимаю ещё какая-нибудь голда. Что бы моментом, даже в пробке, кто-то управлял за меня? Не, ну нахрен. Один раз покатался на скутере бмвшном, так было ощущение что я на капсуле смерти езжу.
MisterKot, прадаван в салоне сказал, что на NC вариатор стоит...
Ахриненный)
Бред..😒 если устают пальцы - переключай квикшифтигном, а если отвлекается на переключения - учись ездить🤷♂️
Сережка, это прост продаван хреновый..)
20 лет проездил на механике, сейчас кайф ловлю от DCT
Я на Африке более чем оценил. На серпантинах я бы просто не смог бы так щёлкать, как она - несколько передач буквально за секунду. В стойке вообще хорошо - очень упрощает управление, прям очень. Ну и экономия топлива: кто из вас переключается на 80 км/ч до 6 передачи?
У меня второй мот Honda nc750s на автомате , для города по пробкам супер