EXPLOSIVE MIKE сделал обзор Honda NC750X с АКПП. Автор сообщил, что байк, который входит в 10 самых продаваемых мотоциклов Европы, его приятно удивил.
Модель использует 54-сильный мотор, выдает 68 Нм крутящего момента, весит 230 кг, имеет низкий центр тяжести, хорошую управляемость и отличную динамику.
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
Теперь я знаю какой буду брать следующий🌚
The, после св400 может тебе не зайдет, т.к. это совершенно разные мотоцикы.
Arthur, вот я как раз и ищу "другой" мотик. Мне часто надо сьезжать с дороги, тк живу за городом. В целом рассматриваю всю линейку nc. Необязательно автомат
The, в таком случае понравится. Я живу в городе, но мне нравится комфорт nc, расход, внешний вид. ))) Просто часто после св400 берут спорт-туры. Очень нравится как он рулится
100% овощь, добротный, комфортный, но без огонька совершенно. Год владения с механикой, на автомате ещё овощной 🤔
Приятно удивило сколько Хонда занесла)
Да, и стоит он , как самолёт 🤣
У меня знакомый такой взял...и не доволен. Говорит, на маленьких скоростях дёргается сильно. И комфорта никакого. Опять пересел на диван.
Отличный мот, у меня механике. По городу хватает за глаза.
Как оно с двойкой и поклажей себя ведёт? Совсем грустно?
Сначала мот на автомате,потом пиво безалкогольное,а там уже и бабы резиновые
Сергей, ахаха) точняк))
Андрей, вполне себе нормально. По городу с двойкой тяжелее конечно разгоняется, но в целом нормально. У него момент неплохой и на низах тянет. Низкий центр тяжести. Для дальняков так вообще отличный вариант. Крейсер 110-130, а расход при этом 3.5 литра на сотку.