За что я не люблю мотоциклистов

Автор в чем-то прав, конечно. Тоже не очень их люблю, являясь мотоциклистом)))

Многие слишком самоуверенные, считают что мотоцикл дает приоритет на дороге.

1. 99% это слишком предвзято. Я бы согласился с 25 %. Я сам и на машине и на мотоцикле передвигаясь, так что много чего и кого встречаю на дороге. Не надо забывать, что мотоцикл не авто, на нем нельзя в рубить нетралку и раслабится в пробке. По этому и выбирают пути объезда по обочине или маневрируют между машин.

2. Газ и музыка это исключительно для привлечения внимания. Очень часто попадаются коллеги по дороге которые особо в нее и не смотрят а пялятся в телефон, в книгу или еще куда-нибудь. Вот и приходится применять звуки.

Лично, я против глушитей-прямотоков, или колонок чрезмерных. Давайте уважать друг друга. Чаще смотреть в зеркала, если есть возможность, то подвинуть свое корыто для того что бы дать младшему брату проехать, ведь ему приходится ко всему прочему и постоянно держать равновесие и передвигаться, переминаясь с ноги на ногу.

Автор, похоже, никогда на мотоцикле и не ездил. Эдакий диванный эксперт. О мотоциклах судит по рассказам прохожих, случайно их подслушивая. Ну и из американского второсортного кино.

Считаю что все зависит от человека

Считаю, для мотоцикла чем громче, тем лучше-безопасней в первую очередь

Михаил, +

Виктор, бред

Не имел ввиду музыку

Со 100% долей вероятности утверждаю, что автору надо лечиться от наркозависимости.

1. 100% автомобилистов каждодневно нарушают правила 2. Достали ваши автомобили по пт и вс, мешаете валить все 300

Пункты 1 и 3 как раз к тазоводам относятся.

99 % Водителей приор и четырок надо бояться 😂

Я согласен но с корректировками, мое мнение не стоить на мотак Арало, чтобы тебя "все слышали" достаточно клаксона и моргание дальним, а то водилу можно так испугать, что окажешься на а встречке. Ну меж рядов катание, то потихоньку без напряга для себя можно катить, только нужно помнить, что если драйверу захочется перестроится в другой ряд он не посмотрит в зеркало, зачем ему это нужно если в пробке стоя тачка другого водилы напротив находится.

*не стоит ставить))

99% автомобилистов нарушают правила - скорость, выезд за стоп-линию, раз уж на то пошло, разговоры по телефону (мотоциклисты без гарнитуры это не могу априори сделать), смс-ки, обочечники и т.д.

Не думаю что громкая музыка такая частая проблема,а выхлопы на мотоциклах почище большинства автомобилей!сравните японца 90ых годов и машину тех же годов

Большинство аварий из за того, что дэбилы выезжая с прилегающей ,не пропускают (видите ли не заметили,хотя байкер не превышал 60-80км/ч) Посмотрите подборки на Ютубе... в 80% случаев , аварии из за этого..

Виктор, +

Виктор, для города тоже так думаю... Но себе не хочу ставить,потому что соседи охренеют ... они то не раз и не два услышат за день рёв 🙈

Insta kyanti Сам тоже не поставил еще. Задумываюсь давно, тихим ехать стало не просто опасно. Смертелно опасно. Странно, что многие этого не понимают

Елена, это автоледи не считают мотоцикл за вид транспорта...

Это просто зависть.

Автор толком не понимает о чем пишет. Я ,бесспорно,тоже против орущей музыки на дороге,но прямоток - мастхэв мать его. На обычный сигнал водители практически не реагируют,а прямоток иногда просто таки чудеса творит😁

Шашки (естественно НЕ безбашенные,а умеренные,без жести), более безопасный способ передвижения для мото,ибо если тащишься со всеми в потоке, тебя регулярно не видят и перестраиваются в тебя,как те,кто хреново следит за дорогой,так и те кто просто физически не может увидеть мот в слепых зонах. Проще говоря - проехал и забыл,а не паришься,как сделать себя заметным для всех кто тащится рядом с тобой. Поворотники при таком режиме езды просто бесполезны и только отвлекают.

Евгений, реагируют только не понимают откуда звук. Поэтому думай своей головой, а не пердаком своего мота. (у меня тоже прямоток).