Ребят, пишем материал на тему "Как выбрать эндуро?". Очень интересно послушать ваши советы: на что обратить внимание, какие есть варианты бюджетных моделей, на чём вы катаете сами, какие модели точно не стоит покупать и т.д. Личный опыт всегда бесценен 😌
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
Жебель! Надежный, легкий. Но маломощный.
Точно не стоит покупать китайские эндуро, которые на рынке менее трёх лет
Смотря для чего выбирать?
У меня китаец 250, куплен для понятия что я хочу, вывод мне нужна трасса с возможностью заехать вон на ту горочку. ТурЭндуро надо.
для начала нужно понять что ты хочешь от эндуро. турпоездки на дальние расстояния(а это все турэндуро), турпоездки выходного дня по области(джебели и тд), быстрые прохваты по грунтовкам(тяжелые кубатурные эндурики и мотарды) или спорт, например покатухи в пределах карьера или пары склонов(2т, легкие и мощные 4т). тут самое сложное понять что ты хочешь, поэтому на первый сезон берем что попроще(китаец или нет это уже по бюджету смотреть нужно) или берем в прокат или эндурошколу. имхо конечно
Я катаюсь на Минск 125 уже 5 лет. Мотоцикл очень надёжный в различных условиях. Всё его обслуживание сводится к своевременной замене масла, подкачки колёс и заправке. Но, к сожалению, Минск обладает малой мощностью, и не редко ( лично у меня) случаются очень мелкие поломки. По поводу современных эндуро: китайцы не плохие, если правильно и своевременно их обслуживать. Насчёт японцев - их просто реже обслуживать, и они понадёжнее, но и обслуживание у них намного дороже.
Насчёт самих мото для новичков могу советовать kayo T2 и ему подобные китайцы, мажорам - ktm, kawasaki, Husaberg, Husqarna. Туреры- Хонда Трансальп.
Матвей, трансальп новичку никак не подойдёт, аналогично и гуси
Riya, новички тоже разные бывают. Кто-то впервые на мотоцикл садится, а кто-то 10 лет отъездил на литровой BMW и решил пересесть на эндуро. Т.е. в эндуро он новичёк, но обращаться с мотоциклом умеет. Тем кто впервые садится нужен не слишком резкий двигатель. Ну и сам мотоцикл должен уметь прощать ошибки. Кто просто меняет класс мотоцикла могут выбирать байк с запасом мощности, чтобы не задумываться о новом лет 5.
И да, не парьтесь по полгода о выборе первого мотоцикла. Главное не покупать древнейшие б/у, вросшие в землю мотоциклы, больше похожие на груду металлолома. Любой мотоцикл обеспечит вас драйвом и кирпичами в штанах))
Александр, плюсую. У самого сейчас китайка (с финансами туго) lifan gy-5a ,но все косяки китая устранены ,многое доработоно (прямоток,резина,карб с ускор.насосом,газ короткоходка,подвеска и т.д.) и в принципе на лайт эндуро и мидл эндуро покатухах можно,но никак не в харде.
BSE J1 хороший мот по соотношению цена и качество, а так же можно рассмотреть KAYO 250
Кавасаки кхл 250
Для совсем новичков(как я) мне очень понравился honda r250r На низах тяговитый(не заглохнет) предельно легкий для его кубатуры(120-125кг) и не ломучий :) Вотвсяком случае падения в лесу ему были вообще пофигу) Приехал,вымыл везде и прослужит много лет=)
И да,может шпарить до 110,что для эндуро нормально (не люблю совсем высокую скорость)
Катаю на Kayo t2 enduro. 250 Хватает для начинающих) не вижу смысла брать КТМ или Каву. Обслуживание дороговато, да и на таких мото надо прям заниматься эндуро как спорт. А я езжу прям по грязи,что бы утопить в грязи и сам как 🐷 Но это лично мое мнение. Я бы брал что то из Kayo, Авантис)