Одни говорят, что мотоциклистов становится всё больше, а культуры поведения всё меньше: трассы заполонила дикая молодёжь на "злых литрах", которая хамит всем участникам движения и никогда не остановится, чтобы помочь. Другие говорят, что мотодвижение только набирает обороты, сплачивается и объединяется.
1. Как считаете, мотокультура развивается или деградирует?
2. А если мы деградируем, то... что делать?
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
Чем меньше суб-культура, тем она сплачёнее, тем легче выделить и отстранить кого-то из её круга. Так как совпадение одного из интересов не делает человека идеальным и соответствующим по остальним пунктам , то и гарантии в добросовенности , воспитанности и нравственности отсутствуют. Буть это хоть кружок по интересам любителей классической музыки, это не даёт гарантий на отсутствие в нём преступников, хулиганов или сатанистов, это всего лишь малая доля их интересов.
Djeaday, это верно. А сейчас культуры взаимоотношений, взаимопомощи между мотоциклистами становится больше или меньше, чем раньше?
Естесственно деградирует. Вспомнить, например, интернет 90-х или фидонет.
Зависит от процента культурных людей вобщем в обществе.сколько тех или иных вообще, столько и внутри отдельно взятой общины, в гдаза просто бросается по разному. Судить о том как было раньше не могу,так как "раньше " меня небыло среди мотоциклистов, сейчас тоже знаю не многих. Моё мнение- нет изменений. Везде есть "люди " и "звери" .
Зсависит от круга твоего общения. Нельзя отрицать наличие первых или вторых среди мотоциклистов, но можно исключить кого-то из своего круга общения создавая ещё более ограниченый круг общения внутри суб-культуры.
Поведение изменилось у мотоциклистов. Это от части исходит от некоторых блогеров, которые пропагандируют пофигизм и еду сам и мне хорошо. Много и разных людей приходят , потому что мотоцикл становится доступнее. Останавливайтесь и помогайте!!!! У вас это займёт 5 минут, а для человека это огромное решение проблемы!!! 1 раз у паренька на бусе, открутился ветровик, он ехать не может, на дороге стоит , инструмента нет. Остановился, прикрутили с ним ветровик этот( вместо болтика проволокой )и все
По моему мнению,в Москве 1 сезон провёл, всегда все общаются,и если поломка то и водители останавливаются.вобщем один позитив
Мотокультура и просто культура равнозначны и в рамках поставленного автором вопроса равноценны. Не ошибусь, если скажу, что большинство из присутствующих здесь мотоциклистов с приходом осени и зимы пересядут в автомобили и продолжат перемещаться по дорогам нашей прекрасной страны)) Так давайте не забывать, что мы все здесь не только мотобратья и сестры, а просто братья)) и помогать друг другу, ведь это так классно! Ну и плюсик в карму 😁
Деградирует. Но с этим ничего не поделаешь, т.к. много людей село на мотоциклы.... Взять к примеру азиатские страны, там мотоциклы или скутеры это просто средство передвижения, это ждёт и нас, как бы печально не звучало((
Мотокультура , если сравнить с автомобилистами на высоте. Я думаю связано с риском. Но и мотобратья как и водители авто не все люди хорошего качества, многие просто не знают как себя вести на дороге.
Моя точка зрения. Не знаю как раньше, но сейчас мотокультуру составляют несколько типов мотоциклистов, "реальные пацаны") есть я и внимание ко мне, "мотоциклисты", для кого мот транспорт и "мотолюбители", где мотоцикл это страничка жизни. Так вот, все трудности, как правило от первых, они живут своей жизнью, не думая от том, что по ним складывают впечатление другие и они не одни на дороге...
По мне, мотокультура осталась как и была, и типы тоже, а вот из за массовой возможности выносить что увидел или сделал в интернете, с каждым годом народ усиливает точку зрения, что мотокультура испорчена либо деградирует.
...зависит от города...чем больше в городе торгашей и меньше производство, тем больше люди думают только о своей выгоде и меньше помогают друг другу... это и является показателем отзывчивости людей к чужому горю - ищет он в каждом вопросе выгоду или готов отдать последнюю рубашку другу/брату.
Если есть крепкий костяк, то со временем новички стараются перенять устои и правила людей из этого костяка (для мотосообщества это куда более характерно, чем в большинстве любых других сообществ). И если изначально были правильные принципы, то они такими и остаются. Единственное, что из-за все более активного увеличения мотоциклистов, время на "выравнивание" уходит больше и как следствие появляется ощущение "деградации".
за 12 лет что езжу наблюдаю однозначную и безповоротную Деградацию: бездоки, школьники- однозезонники на спортах, пропаганда пофигизма на дороге сделали своё дело
Зависит от человека. Если человек...редиска, то он таким и будет. Если адекватный - то хорошо. Но беда в том, что хороших не всегда видят, а редисок замечают и это портит впечатление
Деградация. Дело в том, что СМИ и общество в целом, с недавних пор стали пропагандировать мотоцикл, как нечто модное и стильное. Выделение из толпы. Поэтому, в мотодвижение стали попадать люди, плохо понимающие, что такое мотоцикл, культура мотодвижения и с чем это едят.
Dmitry, интернет - это да. А что насчёт мотосообщества?
Igoryan, полностью согласны. Пока будет взаимопомощь, будет и уважение, и сплочённость, и взаимовыручка.
Дмитрий, приятно, правда?)
Иван, здорово, если так) значит развиваемся ☝️
Кирюха, согласны) кстати, смена двух колёс на четыре помогает лучше понимать всех участников движения. А помощь нужно всегда оказывать - это верно)
Андрей, в общем, чем больше людей, тем меньше культуры?
Евгений, многие, наверное, хотят просто покататься и не думают ни о каком взаимодействии с другими?
Сергей, т.е. своеобразные эгоисты на двух колёсах, скорее всего, молодые парни, желающие покрасоваться и выхватить порцию адреналина?
Константин, думаете, в маленьких городах, всё-таки, получше дело обстоит?
Игорь, а ещё, наверное, новые поколения не хотят соблюдать никакие традиции - конфликт отцов и детей?
Вадим, как считаете, кто является источником пропаганды такого поведения? Мотоблогеры?
Саша, безусловно. Как думаете, раньше редисок поменьше было или сейчас они просто заметнее стали?
Павел, т.е. появились мотоциклисты, которые катают ради "понтов", а на уважение и помощь им наплевать?
MotoMoto, думаю, заметнее. Плюс с развитием СМИ, интернета стало больше информационной огласки о таких
Ну если брать мотоблогеров, коих толковых не много, не беру простых ездунов с камерой, а таких как вшлеме, болт, мотдальнобой и т д. То они наоборот пытаются донести положительные вещи. Вопрос в ином, а многие ли умеют осваивать что им доносят.
MotoMoto, совершенно верно.
MotoMoto, грубо говоря да. Процентное соотношение меняется не в пользу сообщества, это уже пережило сообщество автомобилей...
MotoMoto, люди которые встревали в дороге хорошо знают как это, особенно если это трасса и такие люди думаю не проедут мимо и всегда помогут. Есть категория людей думают что с ними ничего не может случиться и им все равно на других.
...на практике, на пятом стоял мот на огурце, не заводился. У меня с собо всегда чуть инструмента я подъехал и начали ковыряться, что и как. Никто из мотоциклистов не подъехал, хотя мы мот разобрали на половину. Автомобилистов человек пять остановилось и предложили помощь, от вызова эвакуатора - до помочь перебрать и разобраться с вопросом....
MotoMoto, не место красит человека, а человек место. До тех пор пока народ будет мыслить "Все до сэбэ" - культуры не будет, что бы помочь человеку надо ему, что-то дать, а это уже мышление "стайное" или производственное. Нельзя построить большое - если все не будут друг-другу помогать.
MotoMoto, наврятли. Это как раз тот случай когда новому поколению необходимо время. Те кто действительно любит мотоцикл, а не просто понторежет, сами вбирают старые традиции хотя и видооизменяет некоторые ,а порой что то добавляют (время течет, время меняется). Люди на самом деле меняются мало.
Рост количества мотоциклистов прямо пропорционален снижению культуры среди них.
MotoMoto, так на мой взгляд ситуевина та же. Чем больше разного народа в любом сообществе, тем ниже средний уровень чего угодно.
Людей в людях всё меньше и меньше. А за этой тенденцией, и в водителях. Я не помню , когда последний раз видел на дороге, как моргают фарами, что бы предупредить о гаишниках, как останавливаются, что бы помочь. И не важно на чем он. С поколением меняется культура. Увы нынешнее поколение обучалось у предыдущего, которое заражено телевизионной культурой запада, а не человеческими ценностями. Все написанное ИМХО
Развивается
Мне кажется сейчас идёт именно деградация, т. к. мотоцикл сейчас стал некой модной штукой, а раньше на мото ездили действительно ценители этой культуры
Joe, это не поколения зависит,а от самих людей,я сам из молодого поколения,стаж вождения с 11года и когда еду на камазе (служу по контракту) при виде гайцов начинаю моргать дальняком встречке и поворотником все время показываю что обгонять можно или нельзя
Идёт к пизде
В продолжение сообщения, тоже самое с мотокультурой,все от людей зависит. Сколько раз останавливался на моте и что-то ковырял, большинство мотобратьев остановится и предложит помощь.
Amp, это же идёт от воспитания. Хорошо, что есть ещё такие люди
Всех подталкиваю сесть на мотоцикл одновременно показывают хорошие примеры
50/50 Советую, полностью просмотреть канал в Ютубе: " В шлеме" И тогда будет порядок на дорогах и в мотокультуре! Всем ровных дорог.
Joe, я вообще не представляю что будет за воспитание от так называемой "семьи" которые родили в 16 лет, просто страшно представить, потому что какое могут дать воспитание такие родители...
Чем больше становится мотосообщество, тем больше в нем появляется случайных людей. Деградация культуры очевидна, как и в любом другом сообществе (хотя мотоциклисты все равно сплоченнее на фоне других). Но есть и плюсы. Развивается мотоиндустрия, производство, расширяется ассортимент товаров и услуг для мото.
Леонид, да, ты прав, парни умные ролики записывают
Нее мы не деградируем 😂
Какая мотокультура?Это не кино. Если везёт то находишь себе подобного и катаешься вместе,если нет катаешься один...лучше уж один чем вместе с кем попало.