Сверхлегкость: Norton представил карбоновый спортбайк Superlight

За основу была взята половина V-образной «четверки» объемом 1200 куб. см от топового спортбайка V4 RR мощностью свыше 200 л.с. – рядный двухцилиндровый агрегат объемом 650 «кубиков», который развивает 106 л.с. при 12 500 об/мин и 75 Нм. К слову, Atlas оснащен тем же агрегатом, но в умеренной форсировке (84 л.с. и 64 Нм). При этом сухая масса Superlight — 158 кг! Кстати, вес можно снизить еще на 6 кг, установив гоночный выпускной тракт из титана и тем самым увеличить мощность на 6 л.с. Судя по всему, алюминиевая рама и подрамник также позаимствованы у V4 RR.

Малый вес достигнут благодаря широкому применению углепластика. В частности, из него сделано оперение и 17-дюймовые колесные диски BST. Остается лишь догадываться, с какой легкостью Superlight, оснащенный подвеской Öhlins и тормозными механизмами Brembo (спереди 330-миллиметровые тормозные диски с суппортами M50) ныряет в виражи. Для оптимизации развесовки 18-литровый топливный бак установили под сиденьем. Само собой, есть квикшифтер и система выбора режимов движения с настройками Road, Sport и Pro-Race.