По внешней экспрессии и производимому эффеку новый Dragster не только превзошел своих предшественников, но и некоторые мотоциклы. Скутер, который выглядит как детеныш Kawasaki Ninja H2/H2R, демонстрирует зрителю свою силовую структуру, интересен фирменной передней маятниковой подвеской, регулируемым амортизатором и, самое главное, способен дать жару! Базовая версия оснащена 125-кубовой «одностволкой» жидкостного охлаждения, развивающей 15 л.с. Более продвинутый вариант с ABS вооружен двигателем объемом 200 «кубиков», который мощнее на 5 л.с. И все это при снаряженной массе 108 и 112 кг соответственно. Действительно Dragster! Спереди у невероятного «табурета» покрышка 120-70-12, а сзади — 150-70-13.
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
Крутой табурет , хотел бы такой себе, точно И стильный и не большой Для города на движняках самое то 💪
Мапед зачетный👍🏻,но на фото не видно приборки!Если он без нее вообще ,то это явный минус.
Ахриненный мопед!))) такой, с объёмом 450-550 смог бы покачнуть позицию T-max😬😃
Денис, он без приборки
Интересно насколько вариатора хватит?
Вариатора хватает . А вот поршень имеет не особо большой ресурс . И не 200 _ а 180 см3
👍