Байкеры должны быть такие же безбашенные как эти ребята из фильма! У них была цель. Байкеры нашего времени потеряли цель и потеряли свободу! Байкерского братства и свободы у вас нет!
Много из вас обладателей титула "Железной жопы"? Вы готовы просто гнать в закат?
Юрий, вот при всём уважении я не понимаю стремление сделать ЖЖ. Нафиг так напрягаться и какой кайф от этого если ты уставший никакой из себя выжимаешь все соки. Я как то проехал 2 тыс км за сутки на аато, и чё хорошего ,я в конце уже засыпал на за рулём. Ехать надо в кайф, нахер кому что доказывать.
В целом ты прав, но доказывать надо, и прежде всего себе...
И тогда кайф абсолютный. Только победа над собой
Николай, ну для каждого это своё, для меня победа над собой в мотокроссе. Приехать к финишу и не здаться, и там трамплины всякие сложные преодолеть и т.д. а на дорогах общего пользования ехать на пределе... зачем? Чтоб притупилась реакция и бдительность и расхирачится. На дорожном надо получать удовольствие от езды.
Ты же сам сказал,что удовольствие у каждого свое. Кому-то в кайф гайки крутить. Вот так))). С Новым Годом, с Новыми Дорогами!
Denis, поддерживаю, заработать значок рискуя жизнью как то неоправданно дорого...🤷♂️😒
Юрий, о какой свободе ты говоришь? Есть она эта свобода - садись да едь, никто слова не скажет... А вот быть свободным от стереотипов - вот это дороже. Промёрзнуть кх🙊ям за значёк? Сомнительная свобода...
Тут речь идёт не о значке и титулах.
Почему то акцент заострили на значках? А акцент надо было сделать на том что мало осталось настоящих Байкерах! Не ужели вы не прослеживаете в сообщениях и в жизни что все стали (Правильные).
Одни ударились в религию и политику. Другие боятся власти правоохранительных органов.
Третьим нужен байк для того чтобы показать свой статус.
У всех зашоренные глаза и видят только вперёд, шаг в право или влево уже сделать боятся.
Байкеры сейчас не те что раньше!
И все дело в деньгах.
Раньше друг другу помогали за идею!
Юрий, я кто такие вообще байкеры? Это же не наша культура. Само слово анг. с америки пришедшее. А Россия ездила на мотиках изза бедности. Ява стоила 1500р с люлькой а жигули 9тыс р. Урал с люлькой это была почти машина. Это был семейный транспорт. И мужик просто ездил по делам на нём в основном на дачу. Мы все просто водители мотоциклов. Просто у всех мотик для разных целей. Чем мы отличаемся от автомобилистов? Да ни чем. Потому что мы и за рулём авто тоже ездим. Поэтому все эти громкие слова про братство и т.д. он режут ухо. Эти всякие мотоклубы, тоже мне непонятные. В общем образ байкера сильно раздут.
Байкер красивое слово, красивее звучит чем мотоциклист.
И считаю что Байкеры все те кто ездит на двух колёсах будь то велосипед, мопед или мотоцикл.
И считаю что настоящий Байкер до мозга костей. Должен передвигаться только на перечисленной технике (не считая общественного транспорта) и зимой и летом.
Те кто водит четырёх колёсные драндулеты это предатели своих двухколесных коней!
Байкер должен быть грязный, пахнущей бензином и с чёрными ногтями. А халеный пахнущей парфюмом мужик это не Байкер а понторез!
Юрий, блин серьёзно ты загнул щас.это прям максимализм. Значит я точно не байкер, я не могу увести семью на мотоцикле на море( жену и 2е детей) мне полюбому нужна машина. Даже на соревнования по мотокросссу нужна машина с прицепом,чтоб привезти мотики. Таких байкеров наверно уже нет, если только в тёплом климате.
Поверь они есть! Только очень мало!
Уже мамонты в этом современном мире. Ты прав что то я и позабыл про семейных. Позабыл потому что семья не препятствие, если семья понимает!
Юрий, ну хорошо будем стараться хоть чуть чуть приблизится к наст байкерам.))) Я за Анархизм и распиздяйство и конечно мото. Быть добру!!!
Там в начале написано что-то про гнать в закат и быть свободным, ктонибудь сможет мне объяснить что такое быть свободным?
Роман, для меня это 3 варианта: 1- не сидеть в тюрьме, 2- Бомж он свободет от всего, 3- быть необычаенно богатым.
Denis, я так и думал😃
Denis, 👍
Действительно.
☺👍
Роман, это когда не морочишься по любому поводу, будь то проблемы на работе, в семье, жизни в целом. Ты просто прёшь в своей полосе и балдеешь с момента. Это свобода. Ты решаешь проблемы, но нервы на них не тратишь.
Антон, я так понимаю в твоём понятии чтобы быть свободным нужно иметь мотоцикл... А чтобы иметь мотоцикл его нужно купить а чтобы его купить нужны деньги а чтобы были деньги нужно каждое утро отрывать свою жопу от дивана и идти на работу а раз приходится на когото работать значит уже не свобода, каждый человек от чегото зависит, так что свобода это миф☺
Юрий, ты за себя говори. Лично мои друзья все настоящие байкеры и ездят очень далеко. В сезон 50.000 сам наезжаю. А ты когда говоришь про других , подумай получше. Надеюсь разницу между байкером и мотоциклистом объяснять не нужно?!
Крутой фрагмент 😂😂😂
Мхсхвхаа
Ахахах🤲🏻🙌🏻
Тупой и еще тупея👍
Ржака
МотоМото App
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Комментарии
😂👍🏻
Тупой и ещё тупее🤤
Нет..только не этих)
Байкеры должны быть такие же безбашенные как эти ребята из фильма! У них была цель. Байкеры нашего времени потеряли цель и потеряли свободу! Байкерского братства и свободы у вас нет! Много из вас обладателей титула "Железной жопы"? Вы готовы просто гнать в закат?
Юрий, вот при всём уважении я не понимаю стремление сделать ЖЖ. Нафиг так напрягаться и какой кайф от этого если ты уставший никакой из себя выжимаешь все соки. Я как то проехал 2 тыс км за сутки на аато, и чё хорошего ,я в конце уже засыпал на за рулём. Ехать надо в кайф, нахер кому что доказывать.
В целом ты прав, но доказывать надо, и прежде всего себе...
И тогда кайф абсолютный. Только победа над собой
Николай, ну для каждого это своё, для меня победа над собой в мотокроссе. Приехать к финишу и не здаться, и там трамплины всякие сложные преодолеть и т.д. а на дорогах общего пользования ехать на пределе... зачем? Чтоб притупилась реакция и бдительность и расхирачится. На дорожном надо получать удовольствие от езды.
Ты же сам сказал,что удовольствие у каждого свое. Кому-то в кайф гайки крутить. Вот так))). С Новым Годом, с Новыми Дорогами!
Denis, поддерживаю, заработать значок рискуя жизнью как то неоправданно дорого...🤷♂️😒
Юрий, о какой свободе ты говоришь? Есть она эта свобода - садись да едь, никто слова не скажет... А вот быть свободным от стереотипов - вот это дороже. Промёрзнуть кх🙊ям за значёк? Сомнительная свобода...
Тут речь идёт не о значке и титулах. Почему то акцент заострили на значках? А акцент надо было сделать на том что мало осталось настоящих Байкерах! Не ужели вы не прослеживаете в сообщениях и в жизни что все стали (Правильные). Одни ударились в религию и политику. Другие боятся власти правоохранительных органов. Третьим нужен байк для того чтобы показать свой статус. У всех зашоренные глаза и видят только вперёд, шаг в право или влево уже сделать боятся. Байкеры сейчас не те что раньше! И все дело в деньгах. Раньше друг другу помогали за идею!
Юрий, я кто такие вообще байкеры? Это же не наша культура. Само слово анг. с америки пришедшее. А Россия ездила на мотиках изза бедности. Ява стоила 1500р с люлькой а жигули 9тыс р. Урал с люлькой это была почти машина. Это был семейный транспорт. И мужик просто ездил по делам на нём в основном на дачу. Мы все просто водители мотоциклов. Просто у всех мотик для разных целей. Чем мы отличаемся от автомобилистов? Да ни чем. Потому что мы и за рулём авто тоже ездим. Поэтому все эти громкие слова про братство и т.д. он режут ухо. Эти всякие мотоклубы, тоже мне непонятные. В общем образ байкера сильно раздут.
Байкер красивое слово, красивее звучит чем мотоциклист. И считаю что Байкеры все те кто ездит на двух колёсах будь то велосипед, мопед или мотоцикл. И считаю что настоящий Байкер до мозга костей. Должен передвигаться только на перечисленной технике (не считая общественного транспорта) и зимой и летом. Те кто водит четырёх колёсные драндулеты это предатели своих двухколесных коней! Байкер должен быть грязный, пахнущей бензином и с чёрными ногтями. А халеный пахнущей парфюмом мужик это не Байкер а понторез!
Юрий, блин серьёзно ты загнул щас.это прям максимализм. Значит я точно не байкер, я не могу увести семью на мотоцикле на море( жену и 2е детей) мне полюбому нужна машина. Даже на соревнования по мотокросссу нужна машина с прицепом,чтоб привезти мотики. Таких байкеров наверно уже нет, если только в тёплом климате.
Поверь они есть! Только очень мало! Уже мамонты в этом современном мире. Ты прав что то я и позабыл про семейных. Позабыл потому что семья не препятствие, если семья понимает!
Юрий, ну хорошо будем стараться хоть чуть чуть приблизится к наст байкерам.))) Я за Анархизм и распиздяйство и конечно мото. Быть добру!!!
Там в начале написано что-то про гнать в закат и быть свободным, ктонибудь сможет мне объяснить что такое быть свободным?
Роман, для меня это 3 варианта: 1- не сидеть в тюрьме, 2- Бомж он свободет от всего, 3- быть необычаенно богатым.
Denis, я так и думал😃
Denis, 👍
Действительно.
☺👍
Роман, это когда не морочишься по любому поводу, будь то проблемы на работе, в семье, жизни в целом. Ты просто прёшь в своей полосе и балдеешь с момента. Это свобода. Ты решаешь проблемы, но нервы на них не тратишь.
Антон, я так понимаю в твоём понятии чтобы быть свободным нужно иметь мотоцикл... А чтобы иметь мотоцикл его нужно купить а чтобы его купить нужны деньги а чтобы были деньги нужно каждое утро отрывать свою жопу от дивана и идти на работу а раз приходится на когото работать значит уже не свобода, каждый человек от чегото зависит, так что свобода это миф☺
Юрий, ты за себя говори. Лично мои друзья все настоящие байкеры и ездят очень далеко. В сезон 50.000 сам наезжаю. А ты когда говоришь про других , подумай получше. Надеюсь разницу между байкером и мотоциклистом объяснять не нужно?!
Крутой фрагмент 😂😂😂
Мхсхвхаа
Ахахах🤲🏻🙌🏻
Тупой и еще тупея👍
Ржака