Какое будущее у японских мотоциклов?

Японцы не допустят падения своего рынка.что нить придумают всеровно.я думаю японский мотопром останится на высоте.

Хотелось бы...

Не, ну тогда я останусь мото "старовером")

мысль о том, что в апокалипсис из города можно будет свалить только на моте, греет мне душу....

Миллениумы - это же те, кто родился в 00-х? Так им только-только 18 исполняется, еще 10 раз передумают))

Я думаю, в худшем случае, все моты станут на электротяге, но даже это я уверен, что не на нашем веку)

Andrey K 🏍🅰️🇧🇾, да скорее старпёром!))) И я с тобой!!!!))))

вижу, как минимум, две причины, почему двухколесная самодвижущаяся техника будет востребована ещё долгие годы. Первая - возрастающая проблема пробок для развитых стран и время/стоимость парковки/заправки (не важно, топливом или электричеством). И второе - рост благосостояния населения беднейших стран даст им возможность приобретения дешевых средств передвижения в условиях отсутствия хороших дорог и городской инфраструктуры (зарядок). Это Африка и Азия. И двухколёсные бензиновые мото в этих условиях будут востребованы

Dmitry, только хотел тоже написать. Прям с языка снял 😂🤣

Если смотреть на Японию изнутри, то может быть, молодое поколение мало интересуется мототехникой. Но в Европе мототранспорт наоборот на подъёме, в первую очередь в нем заинтересована мололодёж. В России же сейчас новый виток в мото, это видно хотя бы по крупным городам.

Мотоциклы есть и будут ещё долго.

Грустно это читать... 😟

Я хоть и советский мотоциклист, но тоже согласен с японцами. Скоро всё уйдёт на электро... Это новый виток. Может так и надо. Ну будет вместо литра бензина 10кВт))) но тяга к свободе и ветру должна остаться. В общественном транспорте замечаю. Пару лет назад все только и сидели в "шариках и кристалах". Ничего сейчас большинство опят стало читать, хотя и на гаджетах. Тоже самое ждёт и мото. Я так думаю.

Не стоит судить о будущем мотопрома по отдельно взятой Японии, США и их производителям. Там действительно спад. Хотя у Indian (Polaris) рост. В 2018 году в Европе, как сказали люди выше, действительно спрос вырос от 8 до 12% по странам. Индия +19%, Россия +28%! Из производителей в рост продаж ушли Husqvarna, KTM, Bajaj ну и всяко многочисленные китаймото. Почти удержала баланс BMW. Это всего лишь говорит о том что богачи затарились Хаябусами, Дукатти и Харлеями (не забудьте речь о новых байках, не б/у) а остальные люди по соотношению цена-качество стали предпочитать других производителей. 2119 год... Скока прёт твой Bajaj? А насколько батареи хватает? Зверь! А что Honda разве когда то байки делали? Я думал всю жизнь что только домашних роботов-помошников... 😁

Пока есть дух свободы и движки в груди не заржавели...

UMBRELLA, а что, хонда когда не мото делала?

Кирилл, это юмор, 2019 и 2119 есть разница? 😏 Как бы диалог из будущего.

мот с гремящей коробкой, cowon в ушах и желание объездить весь мир, только так 😀 что нам эти ваши электро/циклы/каты/леты, вот вообще не заводят. Не души, ни драйва))

Интересно, а если бы у всех были деньги на их желания, как бы изменился рынок мотоциклов? Сейчас просто нет денег у людей на приобретение вмести с автомобилем и мотоцикла. Берут более практичные автомобили. Хотя каждый второй в душе желает иметь ещё какую-нибудь технику или вид транспорта для развлечений и отдыха.