Меню

Как мыть мотоцикл? (Видео)

Все моют свои мотоциклы. Но все их моют по разному. Мы нашли несколько видео с разным подходом в мойке мотоциклов.

Сами моем немного по другому. Появился вопрос, как вы моете мотоцикл, какие хитрости используете для чистого вида и сохранения ЛКП ?

Какие вещи категорично запрещены для использования в мойке вашего мото?

Поделиться:

Комментарии

Мою с пеной как и авто и не парюсь совершенно. Всякие советы не лить в цепь, ступицы и прочую чепуху оставляю без внимания ) Ничего с железякой не будет, не сахарная.

Свои мотоциклы мою на мойке и не заморачиваюсь ...

А его что, мыть надо? О_о

Как как ???нежно тряпочкой и потом продуваем компрессором. Занимаюсь ремонтом мото и это писец ) мойка Karcher так классно сносит краску , заливает проводку , заливает воду в двигатель итд для китайца Karcher это смерть ) короче за 5 мин делают работу на неделю и цена 5-6тр чтобы мот в строй поставить . как то так )

Чувак на видео нормально моет без большого давления. Просто смывает пену .

Я спокойной бесконтактным шампунем мою. Потом смываю керхером. Диски под давлением а остальное распилителем. Приборку и там где электричка обычной фиброй. Потом продуть всё и на сухо протирать. Всё)

Обливаю сдалека керхером низким давление, потом шампунь наношу спец насадкой им же. Затем тряпкой-губкой, если особые загрязнения - спец средство от битума и т д распылителем, выдерживаю и смываю отдельной тряпкой. Цепь, гену, электрику только вручную эти области мою.

Виктор, если мыть только колёса то место где колесо соединяется с рамой и вилкой давлением неплохо загоняется вода в подшипник колёса . да там есть сольник но на давление он не рассчитан . за один раз писец конечно не получится ибо подшипник может в эмульсии из воды и масла работать достаточно долго . а потом дорогой писец ) я на зиму загонял роль вентуру в гараж на зиму и за зиму хотел все разобрать , сделать полное ТО и начал с колёс ) и оказывается что даже хорошие Сальники давления от мойки не держат .

Игорь Сафаров, писец вообще не будет) я что струю прям в подшипник тычу? Плбс там стоит помимо сальник а и пыльник. Плюс у меня закрытые подшипники. Им даже если и как то попадёт вода им всё равно. А так колеса же мыть) а не ось с подшипниками) Там щётка есть для этих мест. Потом сухой тряпкой чтоб чётко было. Хотя всё равно пыль осядет. Уже сколько лет мою всё в порядке)

Я натру его песочком, окачу кипяточком (как-то так) и будет он опять словно солнышко сиять. Федорино горе. Какая федора такой и результат будет))) Просто всегда надо думать когда что-либо делаешь и будет всё прекрасно! Не лить на жлектрику и органы управления, а просто из мыть тряпкой впитывающей и в глушак керзер не совать))) а остальное и так выживет

Игорь Сафаров, мойка нихрена не сносит ) откуда вы это взяли, слазит краска только если покрашен туземцами и кисточкой, никуда там ничего не заливает ) сам на китайце езжу и если руки крюки его не "протюнили" разломав воздуханы и навешав нулевики ничего никуда не попадает. Про сальники бред бредовейший, кто в добром уме и здравии тычет в ось колёсную керхером? Откуда там грязь возьмётся? Это узел подвижный, туда грязь можно только специально в говнине намотать эндуриистам каким и они не удивятся потому что для них подшипник = расходник. С электрикой та же песня, держи мот в порядке и не будет ничего заливать, а если соплей в проводах так чему удивляться. Откуда вы эти страхи берете? В магазинах про велосипеды и Керхер тоже каждый второй продаван байку сочиняет, все свои мою керхером 5кой не жалея и ничего им небыло нет и не будет никогда. Ни разу никакой эмульсии ни в вилках ни в амортах ни в подшипниках. Катафоты вот с колес отлетают, тут да несчастье прямо ))))))

Ни первое, ни второе видео не доступны ((

Видео не доступны. Но если судить по отзывам, то там страхи про электрику... А в дождь вы не боитесь, в проливной сутки, ехать насквозь мокрые. Или не попадали так? А водные преграды приходилось преодолевать? Видать видео от асфальтников?)) Хотя на мойке мне 2 раза узбеки заливали свечи. Приходилось ждать пока просохнет. Но это они от переусердия, без башки совсем. Остальные нормально моют. Главное их сходу предупредить, что коврики мыть не надо))) Ну а уж если сам хозяин так зальёт...)))

Ведро с губкой + вода со шланга.

Почему такой частый заморочь у вас в блогах? Спустя день другой видео не доступно становится...пост теряет весь смысл сразу...это как-то лечить можно не прибегая к офф ютубу?

Чего обсуждать? Видео недоступно.

Либо дома ведро и губка , либо автомойка полностью с пеной и давлением ему не страшно .

Дмитрий, да на ремонт везут эти страсти )есть насадка для керхер такая крутится ) от ху.. Краску нормально , 2-3см от скола на нормальной краски и .....полетела краска или лак . не знаю как у вас но у нас довольно грязно на улице и моют мотоциклы часто и везде .вода в подшипники "закрытый ' ) закрытый что бы смазка там оставалась от воды это не спасает , пыльник тоже . сальник воду под давлением не держит .только обычный вид мойки там содовый шланг. . мопеды вообще не считаю сколько приходят . видел суслика ???а он есть ) если ремонтом не занимаешься то откуда тебе это видеть то ? Среди моих друзей таких оригиналов нет. А клиенты такие есть . вот я мыл и у меня норм !!! Вот у меня нет влаги негде !!!а давно смотрел масло вилке ?давно менял тормозную жидкость ? . тормозная жидкость набирает воду в себя .вилка редкий раз что там киселя нет .хоть мой , хоть не мой ) хороший керхер воду нормально толкает вовсе щели . техника маде Китай дешёвый там просто писец даже лужи боится .

Игорь Сафаров, ало, в нашей стране большинство сами свои мотыги ремонтируют, так что не надо тут предположения строить воспалённые. На примере моего китайца - НИХЕРА ему от мойки не становится. Ему уже 7 лет и моется он после каждого дождя, и до сих пор на родных подшипниках в колесах и каждую зиму дефектуется. А в ремонт тебе тащат чермет без обслуги либо некрояпов, херали от них ждать? Если руки из жопы или чермет лютый то он и без мойки сдохнет, но причина не а мойке вовсе. Ало мастер, если в вилке кисель это не мойка виновата, если тормозуха как моча носорога - это тоже не мойка причина )

Я сейчас про то что керхер может в вилку воду налить не говорю )или про то что облили мот и тормозная влагу впитала ) я объясняю что такую технику с водой от мойки в колесе приходит , водой воздушной системе , краска тоже довольно часто ну там и возраст + отлетают где сколы куски не вся . сам лично мыл газель и отодрал краску с борта . тупа мыл ночью .краска была нормальная с завода . мойкой в свой рояль смог налить воду в колесо и делаю с этого вывод . сольник до мойки не бежал .

Мот у меня явно не хлам и не труп и по РФ пробег 10километров всего от ТК . да приходят не новые мотоциклы . средний возраст около китай 2-7лет .японцы 10-15 лет скутеры от 1 года до 5 Китай. Япония от 8 до 20лет . вот не знаю как у вас ) у нас грунтовые дороги . ржавым подшипником особенно переднего колёса тут некого не удивить и у кого есть дома мойка почему то привозят чаше скутер . там и коррозия и проводка , потеря контакта между двигателем и рамой ) да дождь мочит проводку но не всю и соединения остаются там где воды нет . короче у лучше свой мотоцикл буду пидорить по старинке.

Игорь Сафаров, ну так о том и речь, что это не мойка, а ресурс и реагенты виноваты, и тут ещё надвое бабка шептала что лучше вообще не мыть или чаще мыть (сарказм - разумеется второе). Вот честно, нормальный выкрас Керхер не смоет, грязевой фрезой может повредить, но реально надо быть дегенератом чтобы использовать фрезу для садовой плитки на авто или мото. Дождь мочит всё! Абсолютно, прокати в сплошной дождь километров 100 и сухое место только на горячем цилиндре останется и то только потому что успевает высыхать. Кроме дождя есть ещё веселее условия - туман, в туман вода даже внутри фар оказывается, и там где сухо по определению (под баком, седлом) на самом деле нифига не сухо ) именно поэтому вся электрика в изоляциионных колпаках и трубках с завода и если присмотреться - все размыкаемые соединения выполнены резиновым колоколом вниз, чтобы хотя бы стекало )

Дмитрий, на проводки редкий раз соединения с резинкой идёт . у меня Роль Вентура и то простое соединения практически везде . есть следы окисления от воды видимо перед продажей хорошо мыли ) под бак у меня вода не попадает .

Игорь Сафаров, у меня сейчас флейм, это голимый китай, сами разъемы без резинок, но в резиновых чехлах снаружи, им вот вообще пофиг мокрые они или нет )

Ну а меня американец ) и ему на воду не По... У него круговая защита от воды из вне и осадков но от далб... С керхором защиты увы нет)))

Загнали мот в бокс, дали чуть остыть движку дабы от перепада не треснуло чего, начали мыть издалека, без фанатизма. Все

Дмитрий, вот вот, давно бы в лужах растворился👍🏻🤣🤣

Кароч, мот старше 2010 года брать смысла нет. После таких моек там вся голова в трещинах будет. Только коассику из 2000х

Танки не моют танки красят А так колеса и по низу пройтись керхером а остальное губкой и тряпочками щеточкой

МотоМото App

Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:

Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
MotoMoto Mobile App