Название недвусмысленно указывает на то, что за основу проекта был взят компрессорный «литровый» двигатель и коробку передач от спортбайка Kawasaki Ninja H2. Это неудивительно, поскольку 49% активов Bimota принадлежит японскому производителю.
Итальянцы через свои соцсети обнародовали изображения почти готовых мотоциклов, включая третий прототип, которому предстоят сравнительные испытания. Поставки серийной модели со сверхагрессивным дизайном и традиционной для Bimota маятниковой подвеской спереди ожидается в июне. Игрушка окажется не из дешевых — ориентировочная стартовая цена от 62 тысяч евро.
Весь мото мир в вашем смартфоне, мобильное приложение и социальная сеть для мотоциклистов. Присоединяйся к нам:
Download on theApp StoreDownload on theGoogle Play
Комментарии
чЁЁ? 62 всего? Дайте два.
Аппарат как раз для наших дорог
Для коллекционеров скорее всего такие игрушки делаются
Да вы что? 62 штуки вообще по дешману. Что в нем сломано? Так то нормальный мотопед должен 162 стоит. Итальяшки, обращение к вам. У Вас там совсем крышу порвало? За что деньги берете можно структуру цены глянуть?
Интересно как на кочках будет отыгрывать передняя подвеска)))
На фантиках bombimbom первый раз изображение bimota увидел)
Serega, бить в руль и разбирать узлы крепления в хлам) я прикидываю уже какие удары будут приходиться на переднюю подвеску и пилота.
Как по мне дизайн ничего так. Жопу бы удлинить. А вот передний маятник это (_*_) опа () - ()
Странная передняя подвеска....Интересно как это работает...
Это хрень походу только для треков или спец трасс . цена тоже прям ..... Бюджетная )